专用超低温特种阀门用密封件密封圈

专用超低温特种阀门用密封件密封圈

适用于介质温度-40℃～-196℃的阀门称之为低温阀门,低温阀门包括低温球阀、低温闸阀、低温截止阀、低温安全阀、低温止回阀，低温蝶阀，低温针阀，低温节流阀，低温减压阀等，主要用于乙烯，液化天然气装置，天然气LPG LNG储罐，接受基地及卫星站，空分设备，石油化工尾气分离设备，液氧、液氮、液氩、二氧化碳低温贮槽及槽车、变压吸附制氧等装置上。输出的液态低温介质如乙烯、液氧、液氢、液化天然气、液化石油产品等，不但易燃易爆，而且在升温时要气化，气化时，体积膨胀数百倍。液化天然气阀门的材料非常重要，材质不合格，会造成壳体及密封面的外漏或内漏；零部件的综合机械性能、强度和刚度满足不了使用要求甚至断裂。导致液化天然气介质泄漏引起爆炸。因此，在开发、设计、研制液化天然气阀门的过程中，材质是首要关键的问题。经过多年制造，已积累了丰富的经验，从设计、工艺到制造日趋成熟，并已开发形成了低温阀门的系列产品。
　　一、低温阀门产品规格和设计参数：1．压力等级：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）2．阀门通径：15～1200 mm（1/2～48"）。3．连结形式：法兰式、焊接式、螺纹。4．阀门材料：LCB、LC3、CF8。5．工作温度：-46℃、-101℃、-196℃、-253℃6．适用介质：液化天然气、乙烯、丙烯等。7．驱动方式：手动、伞齿轮传动、电动。
　　二、低温阀门标准与产品结构：1．设计：API6D、JB/T7749 2．阀门常规检查和试验：按API598标准。3．阀门低温检查和试验：按JB/T7749。4．驱动方式：手动、伞齿轮传动及电动驱动装置。5．阀座形式：阀座采用焊接结构，密封面堆焊钴基硬质合金，保证阀门的密封性能。6．闸板采用弹性结构，在进压端设计卸压孔。7．单向密封的阀门阀体上标有流向标志。8．低温球阀、闸阀、截止阀，蝶阀采用长颈结构，以保护填料。9．超低温球阀标准：JB/T8861-2004
　　三、低温阀门材料选择：1．阀体、阀盖采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)2．闸板：不锈钢堆焊钴基硬质合金 3．阀座：不锈钢堆焊钴基硬质合金 4．阀杆：0Cr18Ni9
　　四、低温阀门制造和试验：对所生产的低温阀门制定了严格的制造工艺和采用专用设备，对零件的加工进行严格的质量控制。经特殊的低温处理，将粗加工的零件置于冷却介质中数小时（2-6小时），以释放应力，确保材料的低温性能，保证精加工尺寸，以防阀门在低温工况时，因温度变化造成变形而导致的泄漏。阀门的装配与普通阀门也不同，零件需经过严格的清洗，除去任何油污，以保证使用性能。
　　五、低温阀门试验设备：1.低温阀试验装置2.液氮储存装置3.低温处理槽4.低温试验台，以保证阀门在低温工况条件下的性能5.其它
　　六、低温阀门试验和检验：对低温阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击。对每台阀门进行以下试验：1.常温壳体强度试验；2.常温低压上密封试验；3.常温低压密封试验；4.低温上密封气密试验（有上密封时）；5.低温气密封试验等，以确保整台低温阀门符合标准的规定；6.对低温阀的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击；
　　低温阀门其他参数：→阀体轻、尺寸小。为了减少阀体的热损失，特别是为了保证阀门超低温下的使用，特意设计成重量轻、尺寸小的阀体。→长轴阀、有低温流体流经的阀，采用长阀杆形式，可以避开外部热的作用使压盖保持常温，以防止盖密封件的性能降低。此长度是通过计算、试验而得出的最佳长度。→理想的阀座软密封构造：在SW、BW形式下，阀体不能从配管上拆下，为了不换修阀体，阀座采用软接触阀座。阀芯密封采用低温特性稳定性好的含有15%玻璃纤维的特氟隆，还可根据需要自行更换。硬金属密封构造：金属密封用于闸阀及有防火要求的阀上。是在阀座的接触面加上钨铬钴合金金属衬套，提高表面硬度，提高防烧伤及耐磨性能。→气化升压构造闸阀采用挠性构造，实行全部密闭。因此，此时阀体内部的液化气体被密封，在吸收了外部热量温度上升时，就会出现再气化现象，引起阀门内部升压。为了防止此种现象，采用了在阀芯上开设减压孔的构造。耐久性出色的压盖填料，在压盖部位采用耐久性好的特氟隆环形填料。此填料可依靠内压具有自压密封性能，因此，用较小的紧固力矩就可轻松地进行控制，且摩擦力小，因此操作轻便。→垫片，垫片是使用了含有具有稳定密封性的陶瓷填充材料的特氟隆材质。